●●●특 징

●한대로차량의엔진부동액의빙점과농도, AdBlue(DEF)농도, 워셔액빙점, 배터리액의비중, DOT4 브레이크액끓는점그리고 DOT4 PLUS 브레이크액끓는점등총 7항목을측정할수있습니다.

●Reichert의 Digital Multi-Chek7은간단하게버튼하나로자동차의상태에대한 7가지항목에대한측정수치를사용자에게빠르고정확하게제공하고있습니다. 본측정의정확도와정밀도는 ASTM/ISO 기준을준수합니다.

●엔진부동액:차량제작사의요구사항을엄격히준수한다면부동액시스템의고장을방지할수있습니다. 부동액농도보다높거나낮으면차량에악영향을끼칠수있습니다. 적정부동액농도는레디에이터, 히터코어와엔진고장을일으킬수있는동결과비등으로부터엔진을보호합니다. 또알맞게섞여진부동액은부식으로부터보호하고워터펌프에대해윤활유의역할을합니다. 그리고 ASTM D3321 기준을충족합니다.

● AdBlue/DEF(Diesel Exhaust Fluid):알맞지않은농도는디젤차량의선택적환원촉매(SCR) 시스템에악영향을끼치고잠재적으로손상시킵니다. 그리고 ASTM D7821-1-12과 ISO 22241-1 기준을준수합니다.

●와셔액:추운날씨에맞지않은농도는차량앞유리에와셔액이얼게해서위험한운전상황을초래할수있습니다. 과도한동결방지또한앞유리의와셔액성분의완벽한불량을초래할수있습니다. 와셔액의농도측정은성능과방비를위해서는매우중요합니다.

●배터리액:비중은배터리에있는특정셀의충전상태를가리킵니다. 본기기는이유동액을측정해정비사에게배터리재충전또는교환에대한진단을할수있게합니다.

●브레이크액:흡수된수분은 DOT에의해지정된비등점보호효과를감소합니다. 충분하지않는보호는브레이크고장이일어나게합니다. 본기기는비등점을측정해브레이크액을교환해야하는지를판단할수있습니다.

●차량을안전하고신뢰하게관리하는정비서 비스를신뢰합니다.   따라서 정비사는 첨단 디지털 진단기기를 사용해 방문한 고객에게 최상의 서비스를 제공할 필요가 있습니다.   이에대응할수있는제품이 Multi-Chek7이며, 고객만족, 고객신뢰, 그리고 지인에게 소개할 가치가 있는 제품입니다.

● 고객들이 서비스를 받아야할지 교체를 해야할지를 측정수치를 보고 쉽게 이해할 수 있기 때문에 정비 센터는 본 기기를 사용해 고객의 신뢰와 향상된 수익을 느낄 수 있습니다. 또 매일 추가적인 유동액 서비스는 년간 추가적인 수입을 올리게 될것입니다.

●●●제원